Opona Tracmax 235/70R16 X-PRIVILO AT08 106T [ATP08R1604]
|
Śpiesz się, oferta kończy się za: |
| Producent | Tracmax |
| Typ pojazdu | Terenowe 4x4/SUV |
| Sezon | Letnie |
| Szerokość | 235 |
| Profil | 70 |
| Średnica | 16 |
| Index nośności | 106 = 950 kg |
| Index prędkości | T = 190 km/h |
| Hamowanie na mokrym | C |
| Opór toczenia | D (Wcześniejsze oznaczenie: D, E) |
| Hałas zewnętrzny | 71 dB |
| Kod EPREL | 607608 |
| Rok Produkcji (DOT) | 2025/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Lokalizacja | Polska (Wysyłka w 24h) |
| Kod producenta (SAP) | ATP08R1604 |
| Kod EAN: | 6958460913443 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Tracmax
235/70R16 106T
607608
Opona Tracmax 235/70R16 X-PRIVILO AT08 106T
Opony całoroczne skierowane dla osób preferujących spokojniejszy styl jazdy oraz poruszających się w umiarkowanych warunkach letnich i zimowych. Opony całoroczne cieszą się coraz większą popularnością, a w ślad za tym producenci poszerzają ten segment ogumienia i udoskonalają go. Opony wielosezonowe dają bezpieczeństwo i możliwość zapomnienia o odwiedzinach w serwisie wulkanizacyjnym w okresie wiosennym oraz jesiennym. Opony całoroczne wielosezonowe to oszczędność czasu i wygoda jazdy w każdych warunkach przez cztery pory roku.
Opony 4x4 dzielą się na letnie oraz zimowe. Opony 4x4 letnie podzielić można opony dedykowane na szosę, All Terrain czyli w połowie na szosę jak również w teren oraz opony skierowane głównie w teren typu Mud Terrain. Opony terenowe zimowe występują bez innego podziału i wszystkie są z dedykacją na drogi szosowe. Opony przeznaczone na tereny mają wzmocnioną konstrukcję i ładowność aby zapewnić bezawaryjność w trudnych warunkach. Opony tego typu nadają się tylko do samochodów terenowych oraz SUV z uwagi na swoją sztywność i sporo wyższy poziom hałasu.
O producencie Tracmax
W 1996 roku spółka Shandong Yongsheng przekształciła się w koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Rozbudowana została fabryka w prowincji Szantung, do której, jak podkreślają szefowie firmy – sprzęt produkcyjny i testowy oraz technologie został sprowadzony z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Niemiec. To nie koniec inwestycji, bowiem w roku 2002 koncern zainwestował ponad 600 milionów juanów czyli ok. 100 milionów dolarów w wybudowanie nowego zakładu. Postawiono go na powierzchni przeszło 50 tysięcy metrów kwadratowych, a pracę znalazło w nim 2 tysiące osób. Dodajmy, że w całym Shandong Yongsheng zatrudnionych jest w sumie 5 tysięcy pracowników.
Nową fabryką zaczęła zarządzać zupełnie nowa spółka-córka – Shandong Santai Rubber, powołana dokładnie w tym celu przez Shandong Yongsheng. Konsultantami w uruchomieniu produkcji byli wysokiej klasy specjaliści zaproszeni do tego projektu z Francji, USA i Niemiec. Zakład zdolny do wytwarzania rocznie 1,2 miliona egzemplarzy ogumienia radialnego był gotowy do pracy w 2003 roku i ten punkt wyznacza początek dziejów marki Tracmax.
D 
D 
B 71dB
